Cikkek
A jelenlegi csúcsot egy lelkes nyolcadik szettel érte el, bár az autója meghibásodott, és letérhet a kockás zászlóról. „Amíg a rajtrácson ültem, nem tudtam, mit akarok csinálni” – mondta Rowland a vasárnapi harmadik szettjéből, ami az idei szezonban a hatodik dobogós helyük volt. A legújabb Jaguar-pilóta küzdött az autója egyensúlyának bizonyos pontjaival a Tempelhofban, de ezeket a problémákat könnyedén leküzdötte, így képes arra, hogy minden nap támadjon, amikor szüksége van rá. Az új Kiwi mozgékonysága és a nagy állami Age-Prix versenyeken való jártassága jól ismert – azonban az állandó dolgoktól való eltérése egyre metronomikusabbnak tűnik.
Rowland új erőre számít a 2025-ös Formula E Tokiói Erzsébet-díjon a közép-éves összecsapásukra.
Olvasd el a 2026-os F1-es versenynaptárat, ahol bemutatjuk a legújabb versenyeket, átfogó eredményeket és valós idejű tippeket kaphatsz. Fedezd fel az aktuális F1-es híreket, és szerezz tapasztalatokat más motorsport-sorozatokból a RacingNews365.com oldalon, a világ legújabb, vezető független F1-es weboldalán, amely naponta követi az F1-et. A rajongók élőben követhetik a pénteki csatát az SSC 3 Extra csatornán, ahol a hétvégi csatákat élőben követheted az SSC 1. oldalán és még sok máson.
Hol lehet megnézni a 2024-es berlini E-Prix-t?
Egy hónapos ausztráliai nyitóverseny után meglepetéseket lehetett látni a csata előtt, drámát a rajtnál, és számos előzést, az F1 Sanghajba tart a Bullet 2-ért – és az év első F1-es versenyéért. 1929-ben visszhangoztak először a versenyautók a Hercegségben, miután Antony Noghes cigarettagyártó úgy döntött, hogy egy versenyt szervez barátaival a Monaco-i Automobile Pubban. Az új verseny az Algorithm 1 Globe Championship első évében, 1950-ben szerepelt a naptárban, és 1955 óta nem maradtunk le tőlük.
Daniil Kvyat (DS Penske), a csapat tapasztaltabb https://fogadas-sport.com/bet/analitic versenyzője, jelentős véleményekkel járult hozzá a technikai szoftver fejlesztéséhez, és kulcsfontosságú lehet a csapat potenciális kormányzatának fejlesztése szempontjából. Az új éves Formula Age Berlin Rookie Test 2025. július 14-én került megrendezésre a berlini híres Tempelhof repülőtéren. Tizenegy csapat részvételével 22 ígéretes fiatal pilóta kapott ritka lehetőséget, hogy vezesse az új GEN3 Evo-t, a világ leggyorsabb FIA együléses autóját.
Akkor események
2024-ben az új járműüzemeltetőknek egy 230 méteres, 15 kanyarral kiegészített kört kellene megtenniük a régi Tempelhof repülőtér pályáján. Az új elektronikus versenysorozat a tizedik berlini E-Prix belépőjegy-átvételi folyamatát is bevezette csütörtökön (november 30-án). Az új német befektetés az egyetlen hely, ahol nagyszerű versenyt tudott felmutatni a Formula E szezonban, így Berlin más örökséget tudhat magáénak a címben.
Harminchatodik/40. kör: Vergne vezet
Úgy tűnik, azt állítottuk, hogy nincsenek problémáink az ügylettel, mivel a Shelter Vehicle továbbra is a piacon van, mivel a pályabírók elvittek néhány törmeléket ebből az őrült versenyből. Ez nagy lépés a bajnokságban, mivel Evans előnyt élvez Wehrleinnel, akit Rowland tiltott ki, és az utolsó helyet is megköveteli. De nem, egy cikkszerű FIA-meghallgatáson a minap Buemit elbocsátották a jakartai büntetéséből, így a Bullet 12-ben dobogós helyen végzett, Nico Muellert pedig a negyedik helyre rontotta le. Ha kihagytad, a Think Race egy nagy verseny közbeni büntetést szabott ki Sebastien Buemire, akit a Jakarta E-Prix-en fizetett, ahol a harmadik helyről a nyolcadik helyre rontottál a kockás zászlón.
Londoni Erzsébet-díj – Versenynyilatkozat
Nincsenek kedvezményes belépőjegyek idősebb személyeknek, ezért teljes árú megoldást kell rendelni. Diákoknak nincsenek kedvezményes jegyek, ezért teljes árú belépőt kell rendelni. 16 és 24 év közötti (beleértve) tinédzserek számára bizonyos kategóriákban kedvezményes belépők is elérhetők.
